Voor deze innovatieve wind turbine van DutchVentus heeft Jules Dock de pluggen en composiet mallen geproduceerd. Hiervoor is een hoogwaardig composiet materiaal gebruikt wat deze mallen geschikt maakt voor een seriewaardige productie. De malopdeling is zo gekozen dat de rotor uit slechts twee verschillende mallen geproduceerd kan worden.
Het team van Jules Dock heeft meerdere mallen geproduceerd voor composiet onderdelen voor amfibie voertuigen van DAT (Dutch Amfibious Transport), waaronder het frame van de deuren. De onderdelen voor deze voertuigen werden voorheen geproduceerd uit meerdere aluminium onderdelen, waar het composiet frame uit slechts één segment bestaat.
Met behulp van 3D scans en 3D bewerkingsprogramma’s heeft Jules Dock Shaping ondersteuningsmallen geconstrueerd voor de gewelven van de deels afgebrande St. Urbanuskerk. Een uniek project waar geavanceerde 3D-bewerkingstechnieken en CNC productietechnieken de ambacht van het restaureren ondersteunt en versterkt. Het stutten van de gewelven is op de traditionele wijze complex, arbeidsintensief en vereist een hoop vakmanschap.
Voor zes bruggen in de nieuwbouwwijk Rijnvliet heeft Jules Dock Shaping complexe betonmallen geproduceerd. Dit zijn maar liefst 24 verschillende dubbel gekromde mallen voor de betonnen eindstukken van de brugleuning. Door de complexe vorm van de eindstukken zijn deze moeilijk te maken met traditionele houten betonbekisting, wat bovendien erg arbeidsintensief is.
Het nieuwe pand van de Triodos Bank op landgoed De Reehorst is genomineerd voor de BREEAM Awards 2021. Jules Dock heeft voor dit project de composiet gevelpanelen ontwikkeld en geproduceerd.
Op 29 december hebben we ‘De Muur’, een replica kunstwerk van Alfred Eikelenboom, geplaatst in Amsterdam Noord. Dit object is 15 meter lang en 5 meter hoog, en is daarmee met zijn totale oppervlakte van 180 vierkante meter het grootste object wat Jules Dock geproduceerd heeft.
Binnen het offshore wedstrijdzeilen wordt er steeds vaker gebruik gemaakt van helmen om de veiligheid van zeilers te vergroten. Deze helmen zijn van origine vaak ontworpen voor andere sporten waardoor comfort en effectiviteit bij zeilen niet maximaal zijn. In samenwerking met onze opdrachtgever ontwikkelde Jules Dock een helm speciaal ontworpen voor de unieke omstandigheden voor wedstrijdzeilen op zee. Het resultaat is een extreem lichte, sterke en comfortabele helm, uitvoerbaar met vizier.